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发动机轴瓦常见损伤分析及装配注意事项
作者:admin    发布于:2024-06-15 18:32   
摘要:轴套厚度轴线交点轴向齿廓轴瓦对口面平行度轴向倒角尺寸轴瓦半圆周长轴位螺钉轴瓦尊龙人生就是博登录首页周期振动摘要:发动机的轴瓦是发动机滑动轴承中的滑动部件,其形状为瓦状的半圆柱面,称为轴瓦。由于内燃机轴的重量较重,不能采用滚针(珠)轴承,只

  轴套厚度轴线交点轴向齿廓轴瓦对口面平行度轴向倒角尺寸轴瓦半圆周长轴位螺钉轴瓦尊龙人生就是博登录首页周期振动摘要:发动机的轴瓦是发动机滑动轴承中的滑动部件,其形状为瓦状的半圆柱面,称为轴瓦。由于内燃机轴的重量较重,不能采用滚针(珠)轴承,只能采用滑动轴承。轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。轴瓦在发动机运行中起着至关重要的作用,就相当于保险丝的作用一样,起着保护曲轴与机体的作用。(2)损伤原因:在轴瓦润滑间隙中侵入了硬质颗粒,主要是由润滑油带入,或因装配时清洁工作不佳而混入。

  (2)损伤原因:轴承过载;轴承工作温度太高,由于变形或其他原因,轴承工作表面载荷分布不均产生局部峰值压力。(3)改进措施:检查有无引起温度过高的因素,加强轴承的冷却效果;检查轴承间隙。1.3钢背烧伤(1)现象:钢背表面呈大面积发暗区,如图3所示。(2)损伤原因:轴瓦与座孔贴合不佳,热量不能及时散出。(3)改进措施:严格控制贴合质量;检查过盈量是否足够;检查座孔刚度是否足够。1.4侵蚀磨损(1)现象:在油孔油槽边缘呈现冲刺状磨痕,如图4所示。

  (2)损伤原因:润滑油润滑质量不佳。(3)改进措施:检查滤清效果。1.5磨粒磨损(1)现象:工作表面主要承载区呈现大面积沿旋转方向的细微擦痕,如图5所示。(2)损伤原因:润滑质量不佳,允许通过异物颗粒度太大或润滑油受到污染。(3)改进措施:提高滤清效果;及时更换润滑油。1.6混合摩擦磨损(1)现象:工作表面局部区域呈现比较光滑的磨痕,轴承间隙加大,如图6所示。

  (2)损伤原因:油膜承载力不够,油膜厚度太薄;长时间过载;频繁启动、刹车。(3)改进措施:合理选配轴瓦,保证配合间隙;避免超载。1.7气蚀(1)现象:轴瓦表面呈点状、斑状剥落痕迹,边缘清晰尊龙人生就是博登录首页,如图7所示。(2)损伤原因:轴具有激烈的向心运动区域,润滑油不能及时补充增大的润滑间隙,引起瞬时低压,润滑油混入气泡或内部气体析出形成气泡。(3)改进措施:改善主轴的动平衡;提高润滑油质量,加入防泡沫添加剂或采用防泡沫性能较好的润滑油。1.8弹张量消失(1)现象:轴瓦使用后拆下测量,发现自由弹张量减小甚至消失,如图8所示。

  (2)损伤原因:轴承过热;配合过盈量太大。(3)改进措施:检查过盈量是否太大;检查轴承是否发生过热现象。1.9腐蚀(1)现象:表面呈大面积麻点,瓦面发黑,严重者大块剥落,如图9所示。(2)损伤原因:机油长期工作后变质;气缸中燃气泄入曲轴箱,污染了油底壳中润滑油。(3)改进措施:及时更换润滑油;采用防腐蚀添加剂。1.10咬胶(1)现象:合金层熔化,工作表面呈现大面积沿圆周方向被拖动的沟痕、油孔尊龙人生就是博登录首页、油槽以及瓦背边缘有合金熔化铺开的痕迹,轴颈表面亦粘焊着轴承合金,如图10所示。

  (2)损伤原因:轴承过载;断油;剧烈的磨料磨损及发热;间隙过小,轴承发热卡死;润滑油粘度太低;瓦背贴合不好,热量不能及时散出。(3)改进措施:提高油膜的承载能力;选择合适的配合间隙;保证贴合度。1.11剥落(1)现象:合金层呈片状剥落,剥落区底面呈碎粒状,如图11所示。(2)损伤原因:轴承过载;轴承工作温度太高,由于变形或其他原因,轴承工作表面载荷分布不均产生局部峰值压力。(3)改进措施:加强轴承的冷却效果;检查轴承间隙。1.12脱壳剥落(1)现象:合金层呈片状剥落,剥落区底部露出钢背清晰的结合面,如图12所示。

  (2)损伤原因:合金层复合质量不佳。(3)改进措施:提高合金层复合质量。1.13轴瓦中部偏磨(1)现象:轴瓦中部出现磨损,如图13所示。(2)损伤原因:轴颈母线呈现股形突出;轴承座孔边缘刚性不足,负荷主要由轴瓦中部承受。(3)改进措施:提高轴颈加工精度。1.14轴瓦一侧偏磨(1)现象:轴瓦一侧边缘呈现磨损痕迹,如图14所示尊龙人生就是博登录首页。

  (2)损伤原因:轴颈、轴承座产生倾斜变形或有加工误差。(3)改进措施:提高轴颈和座孔的加工精度。1.15轴瓦两侧偏磨(1)现象:轴瓦两侧边缘呈现磨损痕迹,如图15所示。

  (2)损伤原因:轴颈圆柱度不符合要求,负荷集中在轴瓦边缘区。(3)改进措施:提高轴颈加工精度。2发动机轴瓦装配注意事项(1)购买注意事项:购买前应注意选择轴瓦的型号规格。(2)装配前必须清洁相关部件。(3)检查相关的孔径、轴颈尺寸,以保证装配间隙。(4)在检查装配间隙时,瓦背上严禁垫纸片、铜片等;轴瓦内圆合金面严禁刮削。(5)润滑机油必须符合国标要求。(6)应防止任何条件下长时间超负荷行驶。(7)若遇以下情况,请勿装机使用:1自由弹张量较小,以致装入座孔中轴瓦松动;o半圆周长高出度低于座孔对接面;压紧状态下其贴合面85%时。对发动机轴瓦损伤进行分析,进而采取有效地预防和改进措施,对延长轴瓦的使用寿命,减少发动机的故障率具有重要的意义。

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